Resumen de Kinematic differences between indoor and outdoor tug of war: A single case study

Arkaitz Castañeda Babarro, Julio Calleja González, Asier Zubillaga Zubiaga, Aitor Martinez de Aguirre Betolaza, Ruth Cayero Alcorta

• español

  El tug of war (TOW) es un deporte con una alta exigencia física y técnica. Se han realizado muy pocas investigaciones sobre la biomecánica del TOW y todas ellas en la modalidad indoor. El objetivo principal de este estudio es describir y diferenciar la cinemática del TOW indoor y outdoor. Se registró a un tirador experimentado en dos campeonatos mundiales de las dos modalidades en años consecutivos. Aunque la posición de las manos en la cuerda, los brazos y la inclinación del cuerpo son similares, se registraron diferencias importantes tanto en la parte inferior del cuerpo como en la posición del cuerpo, con los hombros y la cadera adelantados en el caso de la modalidad indoor y con la cadera y el hombro izquierdo adelantados en la modalidad outdoor. Esta investigación evidencia las diferentes técnicas utilizadas en las dos modalidades de TOW y su posible relación tanto con el riesgo de lesión de algunas partes del cuerpo, como con una mayor exigencia de estas partes.

• English

  The tug of war (TOW) is a sport with a high physical and technical demand. Very few investigations have been carried out on the biomechanics of TOW and all of them in the indoor modality. The main objective of this study isto describe and differentiate the kinematics of indoor and outdoor TOW. An experienced puller was recorded in two world championships of the two modalities in consecutive years. Although the position of the hands on the rope, the arms and the inclination of the body are similar, important differences were registered both in the lower body and in the position of the body, with both shoulders and hips forward in the case of the indoor modality and with the hip and left shoulder forward in the outdoor modality. This research evidences the different techniques used in the two modalities of TOW and their possible relationship both with the risk of injury to some parts of the body, and with the greater demands of these parts.